Aankomende zaterdag een afsluitende toertocht naar Stavoren en vanaf daar met de boot naar Enkhuizen. In Enkhuizen stappen we weer op de fiets en doen de laatste kilometers naar Urk al fietsend.

Voorziene tijdschema:

08:00 vertrek Urk
10:00 met boot naar Enkhuizen
11:15 aankomst in Enkhuizen
13:15 aankomst op Urk.

totaal 120km.

- Kosten boot 15,60
- Tocht gaat door als we minimaal 10 deelnemers hebben.
- aanmelden via gastenboek.

Deelnemers tot nu toe:

1. Rick de Graaf
2. Klaas Molenaar
3. Jan Riekelt van Veen (belangstellende)
4. Arnold Boogerd
5. Johan van den Berg 
6. Jan Baarssen
10. Gerrit Buis (onze tiende man)

Afgemeld: JM, KJM, FLB, MW, EC, JdE, AdV, RH (helaas)

Niet bekend: een heleboel leden.

Door het natte weer is het moeilijk om in clubverband een tochtje te doen, dat is jammer, maar door natte najaar is dat niet anders. Hoe anders was dat in het voorjaar, elke dag kon je plannen zonder dat je rekening hoefde te houden met de buienradar.

Er komen nog een aantal mooie dagen aan, vrijdag en zaterdag, dus pak de fiets als je gelegenheid en zin hebt. Zaterdag staat er nog een leuke toertocht in de agenda die van Hattem, niet te ver rijden met de auto, pak je de 80km ben je voor de kost weer thuis, doe je 120km, ben je iets later in huis.

Misschien is er ’s ochtends of ’s middags nog een clubje dat gaat fietsen vanaf Urk, meld het even op tijd op het gastenboek, misschien zijn er wel leden die aan willen sluiten. En als de groep groter wordt, des te meer plezier.

Zaterdag 17 september staat de gezamenlijke toertocht van de Flevolandse verenigingen op de lijst, al wie mee wil doen, meld dit even via gastenboek. Wel voor eigen vervoer zorgen om in Lelystad te komen of met iemand meerijden natuurlijk.

Zaterdag 24 september ATB tocht te Kuinre, je kan hier aan meedoen zowel als rijder of als vrijwilliger. Deze ATB tocht zal door het bos van Kuinre voeren, een ATB fiets is dan wel nodig. Zo als het er nu naar uit laat zien, zal deze toch eenmalig worden georganiseerd.

Door het natte voorjaar, lijkt het ATB seizoen vroeger op gang te komen dan gebruikelijk, er zijn al diverse Urker ATB’ers in het bos gesignaleerd. Nog wel oppassen met de brandnetels, deze staan nog vrij hoog,  of je moet van kietelen houden natuurlijk. In de winter zullen de netels niet zoveel schade meer kunnen toebrengen. In de wintermaanden wordt er op de veluwe, elke zaterdag wel een ATB tocht georganiseerd.

Zaterdag 2 of 9 oktober, zouden we onze jaarlijkse tijdrit kunnen organiseren, ik roep hierbij de organisatoren van vorige keer op, om ook dit jaar weer de zaak in gang te zetten. Ik zou het liefst over het oude parcours willen, daar dit voor 70% over fietspaden loopt en je dus weinig verkeer hebt, zeker in de maand oktober, wordt het fietspad minder gebruikt. Maar belangrijker is natuurlijk dat ie door gaat.

In november, zal onze gezellig avond toch ook weer doorgang moeten vinden, al is het alleen al de plannen die voorkomend seizoen gesmeed kunnen worden. Zo zijn we met z’n allen in de Franse Vogezen geweest. Bestuur ik sta er voor de volle 100% achter.

Zelf ga ik er even tussen uit, ff naar de franse Alpen eerst naar de zuidelijke kant, Alpe d’Huez e.o. daarna naar de noordelijke kant, bij het meer van Annecy, mocht het fietsen niet meer willen kan ik altijd nog lekker zwemmen.

Groeten

The Mo

Had voor deze tocht afgesproken met Gerard Top van FTC Marknesse, voor het eerst dat ik aan deze tocht heb meegedaan, maar wel een hele mooie tocht. We vertrokken al vroeg uit Ochten, rond acht uur, dit betekende om 6:30uur van Urk af, ja Ochten ligt ver. Daarom niet zoveel ruchtbaarheid aangegeven via het gastenboek. Tis anderhalf uur van Urk.

We konden nog gratis koffie krijgen bij de start, deze sloegen wij over en stapten meteen op, daar het de eerste keer was dat ik alleen met Gerard reed, babbelden we wat over de verenigingen van Urk en Marknesse, Gerard was vanuit Alkmaar naar Ochten gekomen, daar werkt hij tegenwoordig.

We fietsten met een gangetje van 30 a 31 over een dijkje langs de waal, beetje wind tegen maar we konden de 30 goed vasthouden. We fietsten de hele tijd naast elkaar, onze bedoeling was eigenlijk bij een groepje aan te pikken. We haalden wel zelf fietsers in, maar een sportief groepje om aan te pikken bleef uit. Bij Nijmegen aangekomen, gingen we de Waalbrug over Nijmegen weer uit en toen kwam het eerste klimmetje van de dag. Gerard ging op de pedalen staan en ik zelf deed het rustiger aan. Boven aan stond Gerard alweer te wachten, hij had zijn snelle tempo ook niet vol kunnen houden. Hierna de afdaling naar Berg en Dal, de tweede beklimming, nu bleven we wat dichter bij elkaar, Gerard was de beste klimmer. Na de afdaling kwam het eerste groepje voorbij, Klaas gaf aan, aanpikken, maar het groepje reed te snel om nog te kunnen genieten van het landschap. Dus weer naar ons eigen tempo toe, toen zonder het zelf door te hebben, fietsten we in Duitsland, we zaten nog geen 300 meter in Duitsland en het noodlot sloeg toe, in het achterwiel van Klaas knapte een spaak. Het wiel kon zelfs niet meer rond. Dit was echte pech, je kan 3 reserve bandjes meenemen maar een spaak vervangen wordt lastiger, we stonden nog minuut stil en er kwamen onbeperkt groepjes voorbij waar we bij aan hadden willen pikken, vreemd, want voor de pech hadden we toch geregeld achterom gekeken en toen zat er niets aan te komen.

Klaas kon niet verder en zou de pech dienst bellen, Gerard ging alleen verder, je kan lang blijven kijken en wachten maar daar los je het probleem niet mee op. Gerard zocht een groepje op en pikte aan. Klaas zag in de verte bordjes staan en is er naar toe gewandeld, eerst maar eens positie bepalen en dan bellen. Klaas bevond zich krek op de reichswald route in Duitsland, gelukkig stond er op een bordje ook Groesbeek, 7,6km. Mmmm als je dan toch opgehaald moet worden, dan kan je natuurlijk ook eerst proberen om het euvel te verhelpen. Het achterwiel er anders ingeplaatst, ff trekken en moren, en ja op een op gegeven moment een positie gevonden, dat het wiel weer rond kon. Ik kon weer fietsen.

Toen richting Groesbeek, ik kwam eerst nog wel een fietszaak tegen, maar die hadden niets voor racers, door naar Groesbeek, en ja or, na enig vragen een fietsenzaak voor racefietsen gevonden, Bike Life, naar binnen en ze hadden ook nog de spaak voor mijn wielen ook. Vanaf het moment van Pech en dat de fiets weer hersteld was, duurde toch wel een goede anderhalve uur. Achteraf gezien valt dat mee, alleen als je het overkomt, lijkt het langer te duren. Door dit oponthoudt, ben ik van het plan, om 135 km te fietsen afgeweken en overgestapt naar de 110km route. Eerst het parcours weer opgezocht en toen weer warm zien te worden. Dit duurde toch nog wel even, normaal heb ik het ritme snel weer te pakken, maar ditmaal was dat wat langer, en krek als je warm bent, controle. Deze dus overgeslagen, koffie had ik al gehad bij de fietsenmaker, moest nu alleen het appelgebak missen.

Er kwamen nog diverse klimmetjes met als hoogte punt natuurlijk, de zeven heuvelenweg, deze was niet al te moeilijk maar had hier zelf nog nooit gefietst, dus wel een belevenis op zich. Onderweg kwam ik nog twee Drontenaren tegen. Waarvan ik er met één een praatje maakte, dit bleek de bakker te zijn van Bakkerij Brouwer uit het oude Dorp. Zijn maat zat er een beetje doorheen, dus bleef niet al te lang bij ze.

Op het parcours waren ook nog een kilometer of wat geen pijlen, deze zijn er naar alle waarschijnlijkheid weggehaald. Gelukkig had ik de route op de Garmin staan en kon zo een hele groep de route wijzen. Alleen toen we weer bordjes kregen durfden ze, zeker als dank, niet bij me vandaan te rijden. Ze bleven allemaal keurig achter me en zo snel ging ik op dat moment niet. Toen er weer beklimmingen kwamen, in Nijmegen, viel de groep uit elkaar. Dit waren tevens de laatste beklimmingen, toen de waalbrug weer over en toen een stukje door de Betuwe weer terug naar Ochten, daar verkeek ik me toch wel op, dacht nog een klein stukje na de waalbrug maar dit bleek toch meer dan een uur fietsen.

Het weer viel mee deze dag, veelal bewolking, soms een miezer regentje die niet te lang aanhielden en de zon brak ook af en toe door, mijn fietswantjes waren na afloop nog zichtbaar ook. De route was goed gepijld, al was af en toe een bevestigingspijl wel op zijn plaats geweest. De heen en terug route liepen soms behoorlijk dicht langs elkaar heen, waardoor je nogal eens in verwarring gebracht werd of je goed zat. Het zal me niets verbazen als er deelnemers aan een tweede rondje zijn begonnen. De tocht is zeker voor herhaling vatbaar.

Na 122kilometer, bereik ik Ochten, in het laatste gedeelte nog met een groepje van vijf man samen kunnen fietsen. Maar we waren allen behoorlijk vermoeid, want bij het laatste  viaductje viel het helemaal uit elkaar. Had zelf net kopwerk gedaan en zat van achteren. De voorste ging er als een haas vandoor de rest kon niet volgen. Ik vond het wel best, dan gebruiken we die laatste kilometers om uit te fietsen. Al met al weer een tochtje om niet snel te vergeten

Na afloop nog met Gerard gesmst, hij was een half uur voor mij gefinisht, en had rond de 125km afgelegd, hij had nog wat probleempjes met zijn schakelen gekregen en dat is niet fijn als je scherpe hellinkjes moet beklimmen.

Volgende week, zaterdag 20 augustus, staat de Reichswald Posbank Toer vanuit Ede op het programma, en dan over een totaal andere route.

Uitslag Teletoer

1. Arnold Boogerd                      3.227 ptn
2. Auke Johannes van Slooten     3.171 ptn
3. Razende Roellie                       2.898 ptn
4. Klaas Ras                               2.896 ptn

De prijzen zijn hiermede verdeeld, het was Klaas Ras bijna gelukt om Razende Roellie van de derde plaats te verdringen. Feit is wel, als je het tourspel goed start in de eerste week, dat je goed kan handhaven boven in. Auke  Johannes is tweede geworden een puike prestatie van dit jeugdlid, Arnold was af en toe behoorlijk zenuwachtig. Arnold Boogerd is uiteindelijk eerste geworden, hij stond de hele tijd bij de eerste drie, de eerste twee weken was het stuivertje wisselen om de eerste plek, maar de derde week is Arnold constant aan de leiding geweest. Landelijk gezien werd hij 211^e van de 88.000 deelnemers.

Tip voor volgend jaar om nu alvast de namen te noteren van de renners die deze tour hebben gepresteerd, dan maak je meer kans in 2012.

Runner up de laatste week was Eef Coenen, in begin haalde hij weinig punten, maar in de derde week elke dag meer dan 100 en ging zodoende van de 19^e naar de 11^e plek.

Ploeg Wvurk bestond uit louter Nederlanders en Voeckler, gelukkig maar, anders was het helemaal een drama geworden. Hopelijk presteren de Nederlanders in de tour van 2012 toch beter. De vooruitzichten zijn goed, maar dat waren ze voor dit jaar ook.

Positieve uitzondering was Rob Ruigh, op NL kampioenschap liet hij al een beetje van zijn kunnen zien en bekroonde zijn vorm met een 20^e plaats in het eindklassement, volgend jaar richting top 10? Wie zal het zeggen. De concurrentie is groot, daar er deze tour, toch zeker 10 renners die voor de top van het klassement gingen, uitgevallen zijn of anderszins. Tel daar bij op dat dan ook nog eens Menstjov en Sastre volgend jaar hun opwachting weer zullen maken. Was je nog niet tour moe, dan kan je altijd over de tour van 2012 al voorbeschouwen.

Een ieder hartelijk dank voor het meespelen in de Teletour en volgende keer gewoon weer meedoen.

De prijzen heb ik de komende tijd bij me, dus als ik je tegen kom op de fiets, dan geef je maar ff een rinkel met je bel, dan weet ik genoeg.

The Mo.